Maletero que no cierra bien
Un maletero que no cierra correctamente puede parecer un problema menor, pero conduce al coche desprotegido, puede activar el sensor de puerta abierta continuamente, y en caso de frenada brusca puede abrirse. Además, deja entrar humedad y ruido.
Causas más comunes
- Guías o topes de goma desgastados: el maletero no asienta bien porque los amortiguadores o topes han perdido espesor
- Lengüeta del cerrojo desalineada: el gancho no captura correctamente el arco de cierre; ocurre si el maletero se ha golpeado levemente
- Actuador eléctrico del cerrojo averiado: en maleteros con apertura eléctrica, el motor del seguro puede fallar
- Bisagras del maletero con holgura: el maletero cae ligeramente y no queda a la altura del arco de cierre
- Junta de goma del maletero aplastada: la goma gruesa ejerce presión contraria al cierre; si está hinchada o mal colocada, impide el cierre
Cómo diagnosticarlo tú mismo
- Cierra el maletero lentamente observando si el lengüeta alcanza el arco de cierre correctamente: si pasa por encima o por debajo, la alineación está mal
- Revisa los topes de goma de las esquinas del maletero: si están aplastados o falta alguno, el maletero queda bajo
- Lubrica el mecanismo de cierre con grasa de litio: a veces el cerrojo simplemente está seco
- En maleteros eléctricos: comprueba si el botón de apertura hace ruido pero el maletero no cede (motor de seguro)
- Observa las bisagras: si el maletero tiene holgura vertical al levantarlo, las bisagras necesitan ajuste o sustitución
¿Cuándo ir al taller?
- El maletero no queda cerrado tras un golpe normal: llevas el coche abierto sin saberlo
- La luz de maletero abierto parpadea mientras conduces aunque parezca cerrado
- El maletero se abre solo con baches o vibraciones
- Hay entrada de agua o humos de escape al interior por el maletero