Luz de freno que no funciona
Una luz de freno que no funciona es una avería de seguridad: el vehículo de detrás no puede anticipar que vas a frenar. Es también una causa de denuncia en controles de tráfico. Por suerte, el diagnóstico es sencillo y la solución suele ser económica.
Causas más comunes
- Bombilla fundida: la causa más frecuente; las bombillas de freno tienen dos filamentos (posición y freno), puede fundir solo el de freno
- Interruptor del pedal de freno averiado: el interruptor de bajo del pedal envía la señal a las luces; si falla, ninguna luz de freno responde
- Fusible del circuito de frenos fundido: afecta a todas las luces de freno a la vez
- Conector o cableado oxidado: especialmente en la tercera luz de freno (la del luneta), el calor y la exposición degradan los contactos
- Módulo de luces (en coches modernos con LED): el módulo electrónico que gestiona los LED puede averiarse
Cómo diagnosticarlo tú mismo
- Con ayuda de otra persona: pisa el freno y comprueba qué luces no se encienden
- Si no funciona ninguna luz de freno: revisa el fusible (consulta el manual) y el interruptor del pedal
- Si solo falla una luz: es la bombilla o el conector de esa luz concreta
- Para comprobar el interruptor del freno: está bajo el pedal; desconéctalo y comprueba si hay continuidad al pisarlo con un multímetro
- La tercera luz (luneta trasera) suele ser independiente; si es la única que falla, revisa su conector específico
¿Cuándo ir al taller?
- SIEMPRE: No circula con una luz de freno fundida; es peligroso y sancionable
- Si no funciona ninguna luz de freno: es urgente; el siguiente conductor no puede anticipar tus frenadas
- Si es solo la tercera luz: menos urgente pero fíjalo antes de la próxima semana