Coche que no arranca por la mañana
Girar la llave o pulsar el botón de arranque por la mañana y que el coche no responda bien es una de las situaciones más frustrantes. El diagnóstico depende de lo que sí sucede: ¿escuchas algo, o hay silencio total?
Causas más comunes
- Batería débil o descargada: la causa número uno, especialmente con frío o batería vieja
- Motor de arranque averiado: si escuchas solo un «clic» o nada al girar la llave
- Bornes de batería oxidados: la resistencia impide la corriente suficiente al motor de arranque
- Relé o fusible del arranque fundido: nada funciona aunque la batería esté bien
- Bloqueo del motor (hidrolocking): raro, pero si entró agua al cilindro el motor se bloquea mecánicamente
Cómo diagnosticarlo tú mismo
- Con «clic-clic» rápido: batería descargada; prueba a conectar cables de apoyo
- Con un «clic» seco único: motor de arranque o solenoide averiado
- Con silencio total (nada de nada): relé de arranque, fusible o bloqueo del inmovilizador
- Con arranque lento y difícil: batería débil o cables de masa en mal estado
- Con arranque normal pero el motor no sigue: fallo de combustible, bomba, o inmovilizador activo
¿Cuándo ir al taller?
- El problema se repite más de dos veces en la misma semana
- La batería tiene más de 4 años y falla en frío
- Necesitas cables de ayuda para arrancar regularmente
- El motor de arranque hace ruido raro (chirriante) al girar la llave